النموذج عبارة عن مجموعة من القواعد والإرشادات التي تساعدنا على تحقيق النجاح داخل الحدود. يتم رسم هذه الحدود مع الأخذ في الاعتبار تعريف النجاح والفشل داخل هذا النظام. تحولات النماذج هي حركات كاملة بعيدًا عن الهيكل المحدد وتختلف عن التحسن الثابت أو الخطي.
النجاح النشط
التمسك بالنموذج ، قد يخلق نجاحًا مؤقتًا ، كما أنه قد يجعل الناس يتغاضون عن الفرص التجارية الممكنة أو حتى التهديدات لأعمالهم. قد يقوم اثنان من المنافسين بتحليل نفس الفرصة أو التهديد بطريقتين فريدتين ومن المؤكد أن الشخص الذي يتمتع بأفضل استجابة سيكتسب ميزة أفضل.
وبالتالي ، فإن التحول في النموذج هو واحد من أفضل الأشياء التي تحدث في الأعمال ويجب تشجيعها. من المهم أن نلاحظ هنا أن حل المشكلات الإبداعي هو المسؤول عن جلب الأفكار المختلفة التي عادةً ما لا يتم طرحها من خلال الطرق التقليدية وأساليب حل المشكلات.
دراسة حالة: من السيارات التي تعمل بالبخار إلى السيارات التي تعمل بالبنزين:
علم احمر
كانت السيارة البخارية تعتبر في البداية اختراعًا بالتخبط ؛ كان مرهقا للغاية حيث تم توقع الكثير من الصعوبة في السيطرة عليها. ولم يُعتبر أيضًا أول محرك يعمل بالفحم أو أول محركات تعمل بوقود البنزين نجاحات نظرًا لأنها خلقت الكثير من التشويش على الطرق السريعة العامة حتى أن الشرطة حظرت استخداماتها الإضافية.
كان إدوارد بتلر هو الذي أنتج ما قد يقوله الكثيرون “نموذجًا مستقبليًا” لدراجة ثلاثية العجلات للبترودريفين ، بمحرك ذي أسطوانتين ، ومكربن وإشعال من خلال قاطع شرارة أنتجته دينامو في عام 1884. كانت تلك أيام ريد فلاغز ، عند قيادة أي مركبة من هذا القبيل قد تحمل عواقب وخيمة إذا تحركت سرعاتها من 4 أميال في الساعة على الطرق وميلان في الساعة في المناطق المبنية.
جاء اسم “Red Flags” من القوانين الصارمة التي تم إقرارها باستخدام أي شكل من أشكال تخفيف العقوبة ، حيث يجب على صاحب أي مركبة استخدام شخص آخر يسير أمام السيارة يحمل أعلامًا حمراء ويحذر الناس من مركبة قادمة ، حيث أن القوانين السابقة منحت أحكام الإعدام لمثل هذه الاختراعات.
لقد كان حل المشكلات الإبداعي هو الذي جعل هؤلاء السادة يتابعون أحلامهم ويكملوا اختراعاتهم ، حتى في مواجهة عواقب وخيمة. يمكن اعتبار هؤلاء المفكرين المبدعين آباء للحياة العصرية في القرن الحادي والعشرين.
